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HOT ! Nゲージ マイクロエース キハ37・キハ38新久留里線色2両セット A6795

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Nゲージ マイクロエース キハ37・キハ38新久留里線色2両セット A6795の詳細情報

JR東日本久留里線で、2012年11月まで使用されていた、キハ38とキハ37の2両セットです。廃車時の新久留里線色となっています。キハ37・キハ38は、国鉄末期に40系、30系気動車の置き換えとして開発され、結局はその後の情勢の変化により、キハ37は久留里線、加古川線向けに計5両、キハ38は八高線向けに7両が製造されたに留まり、最終的には関東では久留里線を中心として活躍していました。キハ37は登場時は朱色一色で、片側2扉の車体は他のキハ30系の首都圏色(タラコ色)の中で、目立つ存在でした。キハ38は全くの新製でなく、キハ30系を流用しボディのみ新製、投入先が八高線であったため、通勤需要対応で片側3扉となっています。塗装は、キハ37、キハ38共に、一度は旧久留里線色に統一されましたが、その後現在の新久留里線色となりました。2011年2月の発売から、もう14年経過していますが、動力(キハ37)は今回確認済で、問題なく走ります。ヘッド・テールライトも異常ありません(写真参照 拡大して確認下さい)。室内灯は付けておりません。購入から現在まで、走行させた記憶はなく、暗所の箱の中に収めてあったため、外箱も綺麗で全体的には新品同様と判断されますが、最終的には写真(車両外観、妻面、屋根、床下、添付シール(未使用)、パーツ他(未開封)、箱)で判断し納得して購入して頂けると幸いです。#模型 #Nゲージ #マイクロエース #キハ37 #キハ38 #久留里線 #八高線 #新久留里線色 #美品 #A6795(写真説明)写真1 外箱表面写真2 外箱裏側写真3 運転台側(左キハ38 右キハ37)写真4 非運転台側(逆)写真5 前照灯点灯確認(左キハ38 右キハ37)写真6 尾灯点灯確認(左キハ38 右キハ37)写真7 側面(手前キハ38 奥キハ37)写真8 屋根(奥キハ38 手前キハ37)写真9 床下(手前キハ38 奥キハ37)写真10 シール(未使用)写真11 カプラー用?パーツ(未開封)写真12 外箱全体の外観。KATO 東京メトロ千代田線16000系 4両増結セット。JR東海 500系(のぞみ)東海道・山陽新幹線 3両基本セット 92082。TOMIX HG 92406 JR 475系 北陸本線 新塗装セット。鉄道コレクション第23弾 東武鉄道 7820形 4両(トミーテック)N動力化済。箱根登山鉄道モハ1形 ステンレスドア仕様(2輌セット) ライト点灯動力動作確認済。【美品 動作確認済み]KATO Nゲージ パワーパック / 電動ポイント セット。【未使用品】TOMYTEC 静岡鉄道1000形『ちびまる子ちゃん号』2両セット。KATO E6系スーパーこまち7両セット。鉄コレ京王5000形 10両 N化済み 動力快調。TOMIX 7000形LSE ロマンスカー Nゲージ

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